ABT Sportsline推出創新IWI技術 可將發動機的功率提高到1000馬力
先進的IWI或IWE（間接水/乙醇噴射）系統能夠發揮關鍵作用，幫助將發動機的功率提高到1000馬力。該附加噴射系統安裝在發動機的兩個節氣門前面，由ABT Sportsline專門開發的電子控制單元調節，并與AEC系統結合使用。其中水/乙醇混合物被注入節氣門上游區域，以進一步冷卻已在中冷器中預冷卻的空氣，從而提高燃料的燃燒效率。另外，通過降低進氣歧管、燃燒室和排氣管道的溫度，該系統也可以明顯減輕熱負荷，使發動機保持高功率。
ABT Sportsline董事總經理Thomas Biermaier表示：“IWI技術具有熱力學優勢，可以通過噴射，使發動機具有非常強大的內部冷卻能力。這樣可以提供更多的增壓空氣或氧氣來促進燃料燃燒，從而不斷地提高性能。”
通過方向盤上的RS按鈕激活IWI系統
在RS 6 LE和RS 7 LE車輛中，新IWI系統可通過方向盤上的RS按鈕來激活。當車輛處于兩種RS模式之一時，按下RS按鈕1秒鐘即可激活IWI系統。這是在向駕駛員確認發動機可以使用102ROZ燃料，并激活水乙醇噴射，以達到1000馬力的性能。
該系統受到各種傳感器的持續監控，并且各控制單元之間保護高效通信。這意味著可以智能啟動和關閉這一系統，并且無損于發動機。另外，通過MyABT應用軟件，用戶可以精確地了解相關信息，比如輔助水箱的填充水平或激活狀態。
具體來說，通過引導凹槽（boot recess）中的水箱（可用容積為15升），可以提供間接水/乙醇噴射（IWI）。ABT IWI液體的接管嘴位于標準燃料加注口的蓋板下方。理想情況下，一次加滿IWI水箱，足以支持汽車行駛3000公里。
優化的發動機組件
ABT Sportsline還準備了額外的組件，以使發動機達到1000馬力的功率，例如碳吸入系統，這是因為該系統具有更大的渦輪進氣口和優化的渦輪增壓器。該公司為這兩款車配備了特殊的中冷器，在前裙板增設放大的進氣口。該套裝還包括鍛造的減壓縮活塞、加強型連桿和活塞銷、帶有汽油顆粒過濾器的運動催化轉化器、排氣系統和額外的機油冷卻器。
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