2月19日，寧德時代上海臨港產業項目（瑞庭電池基地項目、智能科技項目）正式在上海臨港開工，并將在一年內建成投產。該項目總用地面積283721.1平方米，總建筑面積約為35萬平方米，擬投資28億元。
該項目將依托寧德時代最新生產制造技術和全球燈塔工廠建設經驗，在臨港新片區打造綠色、高效智能工廠，優化新能源產業布局。
寧德時代董事長助理曲濤透露，此次開工的項目將致力于研究低能耗長續航動力電池系架構及控制系統集成開發和應用、高效能電池系統熱管理及低溫環境應用技術研發應用及多層級電池安全防護技術研發，大幅提升新能源汽車系統集成效率，系統解決新能源汽車里程焦慮、快充等行業關鍵痛點，加速新能源汽車產業化進程。
高工產業研究院（GGII）根據新能源汽車交強險口徑數據統計顯示，2021年中國新能源汽車銷售約302.9萬輛，同比增長143%；動力電池裝機量約139.98GWh，同比增長128%。
其中，寧德時代2021年動力電池裝機量69.33GWh，同比增長132%，國內市場占有率達到49.53%，領先第二名比亞迪市占率超32%。
站在全球視角，寧德時代2021年全球電池裝機量96.7GWh，同比增長167.1%，市占率從2020年的24.7%提升至32.6%。
短期市場機遇看，2022年全球電動車仍將保持較高增長態勢，儲能市場高速啟動，帶動鋰電池需求大幅增長。長期來看，全球能源變革大勢已定，電動車及儲能兩大賽道將加速推動鋰電池進入TWh時代，高端鋰電池市場空間巨大。
作為連續5年銷量稱霸全球的動力電池龍頭，寧德時代將充分享受行業高增長機遇紅利。
基于極限制造體系的可復制性，寧德時代截至去年底已累計布局了10大生產基地，其中寧德時代的寧德工廠于2021年9月27日被世界經濟論壇（WEF）評選為“燈塔工廠”，成為全球首個獲此認可的電池工廠。
此次寧德時代上海臨港產業項目建成后，寧德時代將充分發揮作為新能源產業鏈龍頭企業的優勢，推進前沿領域技術研發，并將在上海建設布局包括先進材料、系統結構、極限制造和商業模式創新在內的“四大創新體系”，打造立足上海、面向長三角、輻射全國、領軍世界的新能源技術創新策源地及產業生態高地。
